来源：极速直播吧 发布时间：2024-02-01 17:49:27
近来，涂料经记者得悉，2024年1月23日，紫荆花高铁冠名品牌专列第二列首发典礼将于深圳举行。这间隔2023年12月29日紫荆花在成都东站的举行榜首列冠名列车首发典礼曩昔不到一个月时刻。
涂料经记者发现，2024年1月16日，东方雨虹旗下修建涂料品牌德爱威品牌刚完成了一次从上海虹桥站动身，驶向黄河之都“金城”兰州的高铁冠名列车首发典礼。
而在此之前，据涂料经整理发现，自2015年花王水漆首开涂料品牌为高铁冠名的先河后，荷兰蔻帝、卡百利、沐瑟、瓦科、华润涂料、紫荆花、德爱威等涂料企业也在不惜重金冠名高铁。嘉宝莉、三棵树、美涂士、展辰、华润、菲玛、威罗、洁士美、晨阳、晨光、湘江、百川、林德、大宝漆、一品迪邦、大正彩翼、金艺莱仿石漆等等品牌，也纷繁在高铁或高铁站投进广告。
高铁掩盖面广、精准度高，巨大的客流，高价值的人群，为品牌传达供给了全新的营销场景和传达载体，被誉为最有价值的线下传达途径。
涂料经记者以客户身份咨询一位高铁广告代理商，他和记者说，高铁冠名分为大冠名和小冠名，大冠名包含语音播报＋跑马信息屏＋玻璃门贴＋枕巾＋桌贴＋海报＋行李架彩贴共7种媒体方式，小冠名包含语音播报＋跑马信息屏＋玻璃门贴3种媒体方式。
依据该代理商供给的报价显现，大冠名标价180万元/季度，小冠名50万元/季度，均是三个月起投，扣头为1-2折。也便是说，投进一季度大冠名的价格在二三十万元左右。
除了购买冠名套餐，广告主还能够再一次进行挑选别离投进，例如只投进外车身彩贴，一年约80万元；只投进枕巾媒体的线万/列/月。
该人士表明，不同线路的详细价格有所差异，投进之前需求通过铁路局审阅，铁路部门会对广告内容做把控，既要考虑品牌方的需求，也要考虑是不是契合铁路本身的形象和大众的承受度。
关于高铁广告作用，该的人说，现在，到2023年末，全国铁路经营路程到达15.9万公里，其中高铁4.5万公里，全国高铁网络已构成，因高铁是一个相对关闭的环境，音频、视频会集“轰炸”的作用可想而知，特别关于以旅客、游客为方针人群的企业来说，在高铁上冠名投进广告，市场潜力巨大。他算了一笔账：8节车厢一天一个来回满座至少1200人，跑一年便是43万人。现在，企业比较受喜爱的是京广线和沪汉蓉线，“在京广线上跑一年，将有巨大的客户群遭到企业广告的冲击。”
该人士还说到，“调和号”列车能够投进一切方式的广告，“复兴号”列车只能投进枕巾、桌贴和海报，不能在车身外加彩贴。铁路部门期望维护“复兴号”本身的品牌价值，不期望外车身广告形成搅扰。
除了高铁列车，火车站内也布满了广告空间。上述高铁广告代理商泄漏，大型高铁站一般有数百块屏幕可投进广告，比方成都东站就有两百多块广告屏，投进价格视屏幕巨细和方位而定。
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